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明けて１月４日。天気はよくない。朝食を食べて準備をして出発。今日はサングラス＆ヘアバンドではなくてニット帽＆ゴーグルで出かける。ゲレンデについて昨日と同じバーンまで移動。移動中のリフトに乗っている時に"雨"が降り出した。げー、雨だとニット帽もずぶぬれになっちゃうんだよなぁ。同じ降るなら雪になってくれないかなぁ。
最初は昨日デモンストレーションをしたバーンでちょっと練習。とは言っても今年から各メーカーが大々的に売り出したカービングスキーに履き代えてる面々が多い。俺らOB,OG連ちゅうの講習をしている先輩も例に漏れずカービングスキーを履いている。カービングスキーと今までのスキーとは結構滑り方が違うのであった。何度か滑っていたら雨がみぞれっぽく変わってきた。
昨日から滑っていたこの斜面は練習するにはいいのだが、斜度的にはちょっと緩かった。講習を担当してくれていた先輩が"上って雪あるかなぁ？"って言うと昨日午前中滑っていたやつが"チャンピオンの一部はなんとかありましたよ"との答え。じゃぁ行って見よぉ！ってことになって上の方へ行った。
上にあがったらみぞれは完全に雪になっていた。おまけに高いところに行ったんで風も強くなってきて寒いは、視界は悪いわという感じになってしまった。でもさすがに雪は良かった。あたりまえだけど圧雪車が登れてないのでこぶこぶ、それはそれは結構疲れました。(^^;
もう十分満足で、午後は寝てたいなぁって感じだった。おまけに天気悪いし。
時間が来たんでお昼を食べに旅館に戻った。そう、お昼はホテル（旅館？）で出て宿泊費に含まれている。
戻ってみると今日から合流予定だった俺らのスキーの師匠で今上越教育大学にいる先生が到着していた。
お昼ご飯をとった後、ほんとは寝てたかったのだが師匠の先生が来たし、一緒に滑りたいしと言うことで頑張って出かけた。天気がちょっと回復していたので午後はサングラス＆ヘアバンドにした。
午後もまずは同じゲレンデに行った。実は師匠の先生もカービングスキーユーザー。ってことでそっちの滑りの研究というか悩んでたりしてた。今までのスキーを履いている面々もかわるがわるカービングスキーを試してたりしてた。
で、師匠の先生のつてで女の子が二人きていたんだけど、この二人はそんなに滑れる子ではなかった。それでも一緒に滑ってたんだけどそれを見兼ねた指導員持ってる後輩が"僕が講習しましょうか？"って言って、講習を始めていた（ナンパした？）
そのうちにゲレンデを移ろうって話になったときに、その女の子たちを教えていた後輩が"三井さんこっちで一緒に滑りません？"っていうんでそっちに混ざった。だって、先生たちと滑っててもカービングスキーの研究してるからね。そっからは久しぶりにブイ字で基礎から練習してしまった。
ストックをおいて練習してたんだけど、"リフトが止まっちゃうぞぉ"ってことで一緒にいた後輩が上に取りに行った。俺と二人の女の子はあがらなかった。で、リフトの営業時間が終わっちゃって、みんなは上で集合してたんだけど、俺らが上がってこない。そりゃそうだよね。下にいるんだもん。で、後輩と昨日の朝一緒に来た先輩がおりてきてくれたんだけど"帰れるの？"って聞く。ゲレンデマップ上は行けるはずなんだけど、なにせ雪が少ないから下から帰れるのかがわからなかった。僕もそこまで考えてなかったんだけど、ちょっと前に降りてきた人がリフトのおじさんに"どうやったら帰れます？"って聞いてたからその時におじさんが言ってた方向に行った。
そうしたら上から帰るより雪があるゲレンデを通って同じ所に帰れた。(^^;;よかったよかった。
今晩は食事をした後で帰る。一日運動して汗書いたまま帰るのもいやだったんで、宿に帰って夕食までの時間で速攻でお風呂に入って汗を流して着替えた。
夕食を食べて帰り支度をし荷物をクルマに積むときには既に雪が降ってきていた。実は俺は参加しなかったんだけど去年の年始に同じ赤倉でやった合宿のときにも帰る頃から降り出した雪がじゃんじゃん降ってきて、帰り高速が通行止めになって愛知県まで帰リついたら次の日の朝だったらしい。去年参加した面々はそれを思い出して、今年は大丈夫だよねぇと心配していた。
６時半にホテルを出発して途中でガソリンを入れた。雪は降ってきていたけど高速道路は大丈夫だった。
赤倉から東京へのルートとしては中央道経由と上信越道->関越道経由の２ルートある。どっちにしようか悩んだ。高速に乗って松代PAにいったん入って渋滞情報をチェックしたら両方とも空いていたので、距離的にも近いしまだ通ったことのなかった上信越道->関越道経由を選んだ。
松代PAをでるとすぐに上信越道の分岐なのでここでみんなとはお別れをした。その後はひとりぼっち。渋滞もなく順調に走ってたら眠くなってきたので横川SAで40分くらい仮眠した。
横川SAを出た後も上信越道は渋滞もなく順調に進み関越道に合流した。関越道に入ってすぐの上里SAでまたちょっと眠かったので仮眠した。
上里SAを出た後も順調順調。圏央道が合流するあたりでメーターを見てショック！実は僕のスカイラインの距離計が77777.7になりそうだったんでそれを見ようと思っててちょっと目を離しているすきに過ぎちゃった。(;_;)見たときには77787.7だった。
その後も不気味なくらいすいている関越道を走って自宅に着いたのはちょうど１時だった。赤倉から仮眠込で６時間半。仮眠してた時間除くと約５時間。渋滞さえなければ結構早くつけるもんだ。